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Stärken & Schwächen
- Mit seinem niedrigen, zentrierten Profil bietet der Terreno Wet G2 eine hohe Geschwindigkeit und Traktion.
- Die „Cleaning Channels“ verhindern, dass sich die Lauffläche mit Schlamm und Sand zusetzt und sorgen für optimalen Grip bei Nässe.
- Auf trockenen Böden schneidet der Terreno Wet G2 nicht so gut ab.
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke
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Vittoria |
Nasser Waldboden / Schlamm | |
Nasser Waldboden / Schlamm | |
28 Zoll | |
Ja | |
★☆☆☆☆ | |
★★★☆☆ | |
★★★★★ | |
Faltreifen |
Beschreibung
Beschreibung
Der Terreno Wet G2 Außenreifen hat eine 120 TPI-Nylonkarkasse. Diese steife und strapazierfähige Karkasse lässt dich auch auf rauem Untergrund nicht im Stich. Wie die anderen Außenreifen der Vittoria G2-Kollektion ist auch der Terreno Wet G2 aus der Gummimischung Graphene 2.0 entstanden. Durch die Verwendung von Graphene-Gummimischungen gelingt es Vittoria, ein optimales Gleichgewicht zwischen Grip, Haltbarkeit und Rollwiderstand herzustellen.
Bewertungen
Bewertungen
Neue Bewertungen
5 / 5
Zu diesen Reifen gibt es nichts zu sagen....
Ich bin mit den Reifen zufrieden. Ein vielseitiger Reifen
3 / 5
Relativ griffiges Förderband
Der Vittoria Wet Graphene ist einer der wenigen Schlammreifen, die in einer komfortablen Breite von 38-40 mm angeboten werden. Top! In der Praxis läuft der Reifen (schlauchlos) ein ganzes Stück schwerer als ein Challenge Baby Limus. Dafür ist der Grip vergleichbar gut. In schnellen Kurven mit einem Baumstumpf oder Unebenheiten verliert der Reifen schnell Luft. Das ist übrigens ein generelles Problem bei schlauchlosen CX-Reifen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Guter Reifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Montage des Reifens ist einfach: Stellen Sie sicher, dass der Reifen auf der Felge gut abgerundet ist und verwenden Sie Montageschaum. Lässt sich leicht in die Felge einlegen. Leichtes Lenken in schwierigem Gelände. Greift leicht
Stärken & Schwächen
4 / 5
Top-Geländereifen!!!
Ich habe diese Reifen jetzt zum 2. Mal aufgezogen, weil sie besonders gut gegen Pannen sind und enorm bissig sind. Es gibt nur 2 Nachteile: Die Lauffläche nutzt sich sehr schnell ab, vor allem am Heck. Dadurch sind die Reifen auf Asphalt vergeblich langsam.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Toller Reifen, um ein normales Rennrad in ein Schotterrad zu verwandeln
Ich habe diese Reifen gekauft, um mit meinem Rennrad einmal in den Wäldern zu fahren. Ich habe sie in den Pyrenäen auf einer Schotterpiste hoch in den Bergen getestet. Das lief super. Die Reifen passen gut auf mein Specialized-Rennrad und fahren sich gut. Man kann den Luftdruck noch ein bisschen variieren, um den Komfort zu erhöhen. Ich bin zufrieden mit ihnen
Stärken & Schwächen
3
Relativ griffiges Förderband
Der Vittoria Wet Graphene ist einer der wenigen Schlammreifen, die in einer komfortablen Breite von 38-40 mm angeboten werden. Top! In der Praxis läuft der Reifen (schlauchlos) ein ganzes Stück schwerer als ein Challenge Baby Limus. Dafür ist der Grip vergleichbar gut. In schnellen Kurven mit einem Baumstumpf oder Unebenheiten verliert der Reifen schnell Luft. Das ist übrigens ein generelles Problem bei schlauchlosen CX-Reifen.
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Breiter als Standard-Crossover-Reifen
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Grip
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Komfortabel
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Läuft schwer
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Verliert Luft bei CX
5
Guter Reifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Montage des Reifens ist einfach: Stellen Sie sicher, dass der Reifen auf der Felge gut abgerundet ist und verwenden Sie Montageschaum. Lässt sich leicht in die Felge einlegen. Leichtes Lenken in schwierigem Gelände. Greift leicht
-
Gute "Straßenlage" in schwierigem Terrain
-
Leicht zu montieren
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Noch nicht entdeckt
4
Top-Geländereifen!!!
Ich habe diese Reifen jetzt zum 2. Mal aufgezogen, weil sie besonders gut gegen Pannen sind und enorm bissig sind. Es gibt nur 2 Nachteile: Die Lauffläche nutzt sich sehr schnell ab, vor allem am Heck. Dadurch sind die Reifen auf Asphalt vergeblich langsam.
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Enormer Grip
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Kann auf 2 Bar gefahren werden
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Sehr guter Pannenschutz, auch seitlich
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Langsam auf Asphalt
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Verschleißt sehr schnell, besonders am Heck
5
Toller Reifen, um ein normales Rennrad in ein Schotterrad zu verwandeln
Ich habe diese Reifen gekauft, um mit meinem Rennrad einmal in den Wäldern zu fahren. Ich habe sie in den Pyrenäen auf einer Schotterpiste hoch in den Bergen getestet. Das lief super. Die Reifen passen gut auf mein Specialized-Rennrad und fahren sich gut. Man kann den Luftdruck noch ein bisschen variieren, um den Komfort zu erhöhen. Ich bin zufrieden mit ihnen
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Gutes Profil
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Passt auf ein normales Rennrad
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Schnelle Lieferung
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Saß ein wenig eng auf der Felge.
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0 | Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0 | Challenge Grifo Pro Open 33 | Challenge Limus Pro | |
8 Bewertungen | 13 Bewertungen | 153 Bewertungen | 72 Bewertungen | |
Schotter Untergrund | Nasser Waldboden / Schlamm | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | Schlamm |
Cyclocross Untergrund | Nasser Waldboden / Schlamm | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden | Schlamm |
Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
ETRTO | 33-622 / 40-622 | 31-622 / 33-622 / 37-622 / 40-622 | 33-622 | 33-622 |
Reifenbreite | 33 mm / 40 mm | 31 mm / 33 mm / 37 mm / 40 mm | 33 mm | 33 mm |
Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Nein | Nein |
39,62 | 39,62 | Ab 44,58 | Ab 39,62 | |
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